OG真人这种情况太多了！作为一名汽车维修员，前几天，人家车子的正时皮带由于老化齿没了，是我做的维修，更换新的正时套装OG真人，启动，一切正常，气门都没问题！然后我就跟主任汇报了情况，主任说弄好装起来就行了！我装好了。

　　我以为是按照正常的维修收费！没想到他们去做手脚OG真人，做出拆过缸盖，更换气门的状态。额外收取费用。对于这种现象我是不屑的，可是我又无能为力。年后去了的现在差不多一个月了，工作方式的不同也许明天就不去了，这差不多一个月工资也该打水漂了！各行各业都存在这种情况，想要做到出淤泥不染，挺难的！

　　还有的修理厂，换人家三元催化，用来卖钱，车子送去维修，把旧的换掉卖钱，装一个廉价的新的上去。我能做的也只是说一句这工作我做不了你找别人吧！我不做还是有人做！从小我妈就告诉我我人穷志不穷，或许这就是我现在还在穷的原因吧！

　　但愿不要被喷，也不要质疑我的为人，车上常年有电脑和工具，路上遇到很多抛锚车辆我都是帮忙换上备胎，简单检测维修能弄好的我都是义务帮忙！祝自己生日快乐！愿自己余生能好一点！

　　问题就在那里，解决却是几乎不可能解决的。别说是手表了，活人没病都给你诊断成病，一顿操作猛如虎，才有利润养得起这个行业，没错，不就是“莆田系”么。几年前 315 就说过 4s 修成小毛病大修，现在不说，不等于没有，其实都不用多想，问题肯定还在。

　　归根到底，维保这个行业，是基于某个领域的配套服务，盈利能力是很弱的，而市场化的结果，只能想法设法挺高客单收益，不然他们真的就得喝西北风了。让服务费率回归合理，可以通过监管手段实现，结果就是在这个行业会大幅萎缩，没人乐意干回报率低的工作，从业者基数下降，也就决定了技术水平下降。从这个角度看，对手表市场负面影响都会很深吧。

　　没看315晚会...想起来自己肠胃炎的时候都喝那家店的粥现在就有点反胃。

　　确实如此，国内很多人其实不是太愿意走专柜的维修渠道，要不然代购也不会占比那么大。而坊间师傅技术上下差异非常大，哪怕是一个城市的两家亨利时师傅的技艺都会差很多。

　　并且很多师傅确实是品德有点问题，什么偷偷破坏游丝，偷偷藏磁铁之类的都干得出来，但问题还不是官方的维修价格确实偏高并且时间太长了。

　　手表维修确实是半年不开张开张吃半年的，甚至专柜也会出现很多必须寄到瑞士之类的事情，出现这种问题其实可以理解，如果大家都愿意去去劳服，愿意去专柜还会发生这种事情吗？亦或者是如果专柜能在中国备份些材料零件或者是降低价格...其实这也不现实，很多贵重的表国内甚至是没有开盖的权利的，换根针都只能寄回去，毕竟手表是奢侈品嘛OG真人。